【希少!】ワサフ8800両端尾灯&室内灯の点灯化・消灯可!(ワサフ8801北スミ)特急 北星【新品を塗装+表記変更】5147 ワサフ8000 改KATO カトー

即決価格で入札頂いた場合、当方の都合で48時間程度、最初のご連絡が遅れる場合がございます。即決の場合は、御了承の上、入札願います。
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今回の出品物は、画像２枚目のKATO ワサフ8801 (8800番台) 配置区：北スミ で、ワサフ8000新品の側扉を青15号に塗装した後、車番や配置区等の標記を変更＆施工したテスト走行程度の美品です。

さらに、荷室側のテールライトにプリズムを挿入し、進行方向連動で点灯式とし、前後進点灯の室内灯も装着済です。純正のスイッチ連動とし、中間車時など、全消灯することが可能です。 ・追加尾灯用と室内灯の基盤は、KATO純正品を使用。（新品もしくは使用時間の少ない物を選定し、改造して装着）

純正テールライトの点灯は確認済みです。付属品は、購入時のクリアケースやドライバー等です。
20系ブルトレに荷物車が連結されていた事で有名な、特急 北星 連結用に改造された、ワサフ8800番台を再現してみました。牽引機と20系の間に挟まれる青一色のワサフがイイ感じです。
また、お持ちの荷物列車へ組み込んで、編成のアクセントに如何でしょうか？東北線のワサフ8500番台の運用に（もしかしたら）8800番台も運用されていた事もあるかも？と模型的な妄想で編成を組めると思って製作してみた車両です。
---- 画像10枚目に編成例を掲載してみました ---- ※ 編成例の出品物以外の車両は付属しません

この機会に如何でしょうか？


精密美麗な車両を製作されている諸先輩方の作品にはまだ足元にも及ばない内容ではありますし、車掌室部は純正の青色塗装を生かしているので、一部の表記変更時、元の表記を消す際に多少の塗装の乱れが発生しており、光線の加減では目立つ場合も有りますが、レール上で編成を組んで中間や最後尾に連結されている
最近、単品のワサフ8000がようやくKATOから発売されたので、自分が欲しいと思った車両としてワサフ8800番台と8500番台のタイプで製作致しました。さらに、逆向きで最後尾に連結したい事や、中間車時に室内灯を消灯したかったので、灯火類も自分流に改造してみましたが、それなりに良い出来になったと自負しておりますので、灯火類の改造も施した純正スイッチ連動による荷室側尾灯+室内灯のワサフは希少かと思いますので、よろしければこの機会にどうぞ。


もう1両、ワサフ8000の改造車を製作、出品しておりますが、どちらか1両を手元において置きたいので、どちらかへ入札された時点で、もう一方のオークションを取り消し致しますので御了承下さい。気になる方は、ご入用の方へ早めの入札をお願い致します。


塗装箇所は、まずシルバーの側扉部分のみを外してジェイズの青１５号で塗装しました。未塗装の車掌室部の青色との差異は、主観では許容範囲と思いました。掲載画像でご確認下さい。塗装完了後、車番表記をワサフ8801、配置区を特急北星運用時と思われる北スミとし、白色のインレタで施工しました。ワサフ運用の荷物列車全盛期の頃に活躍していたタイプとして再現したつもりです。

新品で購入した車両のコンディションは、車番等の表記を変更した部位以外は、主観では美品だと思います。
但し、工業製品である為に、生産時のバラツキなど有るかもしれませんし、あくまで一度は人の手に渡った品物ですので、完璧な品物をお求めの方は入札をお控えください。入札前に良く写真にて確認頂き、疑問点はご質問願います。（写真はかなりアップで撮影しているので、品物に付着したホコリが目立つ場合があります）（入手時から有るケースやビニールの多少のキズは不問とさせて頂きます）


最近、単品のワサフ8000がようやくKATOから発売されたので、自分が欲しいと思った車両としてワサフ8800番台と8500番台のタイプで製作致しましたが、今回は、1両のみ当鉄道での運行に使用することに決定しましたので、不使用の車両につきまして、ただ保管しているよりは有用に運用して頂ける路線へ転籍したほうが車両の為と思いまして出品しました。よろしければこの機会にどうぞ。


線路等(やその他ブックケース等、説明文章で出品物に該当しない物)は付属致しません。



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