イタルジェット ドラッグスター180 程度上 低走行(1,6４１Km)

ご覧頂き、ありがとうございます。 イタルジェット ドラッグスター180の出品になります。

2ストならではの鋭い加速と特異なステアリング・斬新なデザインのイタルジェットドラッグスターは、乗って楽しい・見て楽しい1台です。 とにかく目立ちます。
走行距離が少なく程度の良いドラッグスターは今後、中々出てこないと思いますので是非、この機会に如何ですか？ 登録すれば直ぐに乗れる当方は非常にコンディションの良い車輌だと思っておりますがあくまで個人的な主観に基づくものですので、他の出品や販売の車輌(価格や
■車台番号:ZJTDR580020182***
■型式:ZJTDR580
■原動機:M081M
■排気量:180cc
■ 色:レッド
■走行距離:1,641km
■タイヤ:フロント ピレリ、リア ブリヂストン、新品へ交換後300㌔程走行
■ブレーキパット:フロント・リヤ共に残有り
■鍵:メイン・社外メットホルダー用、各1本
■軽自動車届出済証返納済確認書有り(自賠無し)

●本車輌の経緯
初代オーナーが店舗のディスプレイ用として新車未登録のまま長期保管していたものを前オーナーが登録、1,100㌔程走行したものを当方が入手しました。 大事に乗るつもりでしたが他にもバイクを所有しており、乗る機会がないので出品することにしました。

●各部作動状況
先日エンジンをかけてみたのですが、２ヶ月程放置しておいたらバッテリーが上がっていたので15分程充電後、セル1発で始動しました。
エンジンのかかりは良く気になる異音も無く、アイドリングも安定しており吹け上がりも問題有りません。
ハンドリングやサスペンションに違和感は無く、灯火類も確認済みです。前後サスペンションについては、目視によるオイル漏れは見当たりませんでした。
バッテリーは、そろそろ交換時期かも知れません。(キックでの始動は問題有りません)

●外観の説明(詳しくは画像をご覧ください)
■カウル類に目立つような日焼けや色褪せは無く艶も有りますが、いくつか塗装の細かい欠けとヘッドライトの上部に薄い小傷、エンブレムにも小さな欠けが有りますが、殆ど見た目には気にならない程度のものです。
塗装の欠けは経年劣化によるもので、前オーナーがタッチペンで補修している部分も有ります。
■マフラーも経年劣化による塗装の剥がれや錆が数ヶ所有った為、耐熱スプレーで簡単に塗装しました。 マフラーガードは擦れた傷が有ります。(転倒による傷では無く、前オーナーが他に所有しているバイクの出し入れの際に擦れた傷の様です)
■シートは幅が広いので足付きを良くするため、スポンジを座面はそのまま、角を自分で削ってみました。 シート屋さんで張り替えて貰う前提で簡単に削ったので、表面に削り跡が薄っすら見えます。 タンデムシートの縁は多少切れ目や表面の劣化が有ります。
気にされる方は、シート類の張り替えとマフラーの塗装をお薦めします。
■ハンドル周り、主にトップブリッジのメッキ部分には点錆が有りますが、見た目には分かりにくい程度のものです。

●入手後の変更箇所
■経年劣化していたゴム類(フロントステアリングブーツ(スズキエブリィ用を流用)、インテークマニーホールド、燃料ホース、前後タイヤ)の交換
■マロッシのエアフィルターに交換、合わせてエアクリーナー内部の穴空け加工
■シート形状の変更(足付きが良くなりました)
■マフラーの塗装(剥がれが有った為、簡単にスプレー塗装)
■ステップボード取り付け(国産125ccスクーター用をビス留め)
■キャブレターオーバーホール
以上が入手してからの主な変更点です。

●スペアパーツ
■スピードメーターケーブル
■2ストオイルタンク
■タンデムグリップ左右
■テールライト・ブレーキランプ
■ラムエアインテークダクト
■フロントウインカー左右
各々ヤフオクで入手、全て品で、
当方はバイクを趣味としており、専門業者のような知識や技術は有りません。分かる範囲で正直に車輌のまた車輌を運搬する手段がない為、原則引き取りに来られる方希望です。 どうしても運送を希望される場合は、落札者様の方で手配をお願いします。
引き取り後車輌に不具合(油脂類の漏れやエンジン系のトラブル等)が起こり得るかも知れませんが車と言うことをご理解の上、くれぐれもノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
個人出品の為、カードやローン等の分割払いは対応できません。
落札後、48時間以上連絡及び入金が無かった場合は、落札者都合のキャンセルとさせて頂きます。