商品の詳細
z》レトロマフラー ショート管 手曲げタイプ 黒 ZEPHYR1100 ダウンタイプ
当社のレトロマフラーは、とてもクオリティの高い製品です。! 必ずご満足いただけると信じております。 他の粗悪品にご注意下さい。
【重要注意】
ご落札前に必ず質問にて納期確認をお願い致します。
ご確認無くご落札の場合、2ヶ月以上長く納期がかかる場合でもお待ちいただく事となります。
キャンセルは出来ませんので、ご了承の程お願い致します。お客様より納期確認後、ご入札頂きましたら早期終了手続きさせて頂きます。
*****************************************
【RETRO collection】 z】手曲げタイプ直管レトロマフラー黒、
《 当社レトロコレクションマフラーの特徴 》 特殊精密ベンダーで、手曲げの微妙なエキゾーストパイプ
の曲がり(アール)を再現しています。
エキパイの曲がりは、バラつき無く均一に形成され
滑らかなアールを描く、フロントエキゾーストは排気効率に貢献しています。
*黒塗装は、サビに非常に強く、400℃ x 6時間耐熱の高級耐熱黒塗装を採用。 *メッキマフラーは、しっかりとした下地処理により、クロームメッキの光沢を、 より美しくキワ立てます。 (一般のメッキ厚は8~12ミクロン、弊社のメッキ厚は18ミクロン以上) *本格志向のマフラーの集合部。 *排気量・エンジン特性により太さを厳選されたテールパイプ(70φ/60φ) ---------------------------------------------------------------------------
【ダウン仕様】 以前のタイプは地上高が低い為に擦りやすく、今回のタイプは オイルパンを交換せずに最低地上高を確報することが可能になり、 擦りにくくなりました。また。 エキパイをエンジン側に沿わせた結果:4番パイプの地面への接触が少なくなり、 フルブレーキングをした時フロントフェンダーに エキパイが干渉しないように形状を変更致しました。 但し、センタースタンドの使用はです。
Z1のフィーリングを出しました。 定価 43,780- ・車種・・・・・・・・カワサキ ZEPHYR1100
・仕様・・・・・・・・機械曲げ手曲げタイプ
・材質・・・・・・・・スティール
・フロントパイプ・・・38φ ・テールパイプ ・・・・70φ
・色 ・・・・・・・・高級耐熱黒塗装
・ドレンBOLT・・・取り外し可
・OILフィルタ―・・交換
・センタースタンド・・
・サイレンサー ・・・・ボルト止め(取り外し可)
・RETOROの耐熱ステッカー付属します。 ===================================================
【送 料】
・運賃は九州、四国、含む本州・・1,700・北海道、沖縄、離島・・・・・・3,500 (その他不明地域はお問い合わせ願います)
【重 要 事 項】・不明点が有る方は遠慮なく質問コーナーにてお問い合わせ下さい。
・写真の商品と車種が異なる場合が有りますが、エキパイの曲がりは同じ感じです。
・別途、消費税&Yahooシステム料は不要です! 【
当社のレトロマフラーは、とてもクオリティの高い製品です。! 必ずご満足いただけると信じております。 他の粗悪品にご注意下さい。
【重要注意】
ご落札前に必ず質問にて納期確認をお願い致します。
ご確認無くご落札の場合、2ヶ月以上長く納期がかかる場合でもお待ちいただく事となります。
キャンセルは出来ませんので、ご了承の程お願い致します。お客様より納期確認後、ご入札頂きましたら早期終了手続きさせて頂きます。
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【RETRO collection】 z】手曲げタイプ直管レトロマフラー黒、
《 当社レトロコレクションマフラーの特徴 》 特殊精密ベンダーで、手曲げの微妙なエキゾーストパイプ
の曲がり(アール)を再現しています。
エキパイの曲がりは、バラつき無く均一に形成され
滑らかなアールを描く、フロントエキゾーストは排気効率に貢献しています。
*黒塗装は、サビに非常に強く、400℃ x 6時間耐熱の高級耐熱黒塗装を採用。 *メッキマフラーは、しっかりとした下地処理により、クロームメッキの光沢を、 より美しくキワ立てます。 (一般のメッキ厚は8~12ミクロン、弊社のメッキ厚は18ミクロン以上) *本格志向のマフラーの集合部。 *排気量・エンジン特性により太さを厳選されたテールパイプ(70φ/60φ) ---------------------------------------------------------------------------
【ダウン仕様】 以前のタイプは地上高が低い為に擦りやすく、今回のタイプは オイルパンを交換せずに最低地上高を確報することが可能になり、 擦りにくくなりました。また。 エキパイをエンジン側に沿わせた結果:4番パイプの地面への接触が少なくなり、 フルブレーキングをした時フロントフェンダーに エキパイが干渉しないように形状を変更致しました。 但し、センタースタンドの使用はです。
Z1のフィーリングを出しました。 定価 43,780- ・車種・・・・・・・・カワサキ ZEPHYR1100
・仕様・・・・・・・・機械曲げ手曲げタイプ
・材質・・・・・・・・スティール
・フロントパイプ・・・38φ ・テールパイプ ・・・・70φ
・色 ・・・・・・・・高級耐熱黒塗装
・ドレンBOLT・・・取り外し可
・OILフィルタ―・・交換
・センタースタンド・・
・サイレンサー ・・・・ボルト止め(取り外し可)
・RETOROの耐熱ステッカー付属します。 ===================================================
【送 料】
・運賃は九州、四国、含む本州・・1,700・北海道、沖縄、離島・・・・・・3,500 (その他不明地域はお問い合わせ願います)
【重 要 事 項】・不明点が有る方は遠慮なく質問コーナーにてお問い合わせ下さい。
・写真の商品と車種が異なる場合が有りますが、エキパイの曲がりは同じ感じです。
・別途、消費税&Yahooシステム料は不要です! 【
商品の説明
最新のクチコミ
2度目の購入です。
とても気持ちがいい商品です。
- ADP*****さん
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
ポイント利用してお得に購入。ダメでもいいかの気持ちで購入。リピ決定!168cm、67キロ太めなので、Lにしました。腕などしまったデザインでシュッと見える。肩は、はって見える感じはするけど、嫌いじゃないです。レーヨン入っていてトロンとした感じ好きです。
- NBP*****さん
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今回ちょっと試しに大きめサイズを一枚ずつ購入しました。
152センチ上半身細身の私の場合
Mサイズだと袖の長さが微妙になりました。
首周りは良いのですが私には扱いにくいバランスでした。
Lサイズはピッタリ手首までの九部丈ですが首周りが落ち着かず1枚で着るにはちょっと…。
袖の長さは身長や体重だけでなく骨格によって変わるので試着しないと難しい部分だと思います。
首周りのパイピングと縦に長いのがインナー感がある気がしてしまうので
男女兼用で難しい部分もあるかもしれませんが
普通のTシャツの様な丸首の方がサイズを上げた時にも使いやすいかなと思います。
やっぱりちょうど良いサイズで中に合わせるのが可愛いと思いました。
- VEV*****さん
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
自動車、オートバイ・オートバイ・自動車、オートバイ・オートバイ
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