マツダ ボンゴ バン OEM バネット バン 1,8 ガソリン 5ドア AT ハイルーフ フラット荷室 で 仕事 アウトドア トランポ に！！

ご覧いただき、有難うございます。
マツダ ボンゴ バン 1800ｃｃ ガソリン車 １トン積 になります。
１２月の車検が切れるまで使用していた車両で、通常に走行していました。
使い勝手の良い５ドア、後輪が小径ダブルタイヤですので、フラット荷室になり、トランポや箱物の移動、アウトドア車両のベースとしてお役に立てると思います。
外装も流行の黒バンパー・黒スチールホイールに赤のリムラインが入っていますが、ボディにすりキズや線キズ・凹み・剥がれ等もあり、室内も汚れ・オーディオレス・内張等のペイント・シートの切れ等もございますので、仕上ベースの車両としてお考え下さい。

お安く出品しますので、是非、ご検討してみてください。

【車名】マツダ ボンゴ バン ５ドア 1800 ガソリン １トン積 （グレード不明）
【初度登録】 平成 14年9月【型式】 TC-SK82V【原動機型式】 F8【車検】 無【走行】 約 195，540ｋｍ【カラー】 ホワイト
【その他】◇NOX・PM 適合車。◇走行テストをしましたが、問題無く走行していました。◇タイミングベルトは、平成30年２月１３日 165、303ｋｍ時に交換しています。（交換ステッカーあり。画像参照）◇前オーナーにより、黒バンパー・黒ホイールにペイントされています。（業者等、詳細は不明です）◇スタッドレスタイヤが装着されています。◇3/6人乗りです。◇フルフラット荷室です。◇社外スピーカー（パイオニア製）に交換されています。（フロント左右）◇知り合いの自営業の方が、個人的に改造しながら使用していた車両になります。
【チェック箇所】☆外装・内装◇個人的な主観ですが・・全体的に綺麗な☆足廻り◇純正ホイールに黒色ペイント痕がございます。（赤のリムラインが入っています）
☆エンジン関係◇エンジン始動時（冷間時のみ）・ベルト鳴きが出ることがございます。 暖機後は止まります。◇ミッションからの異音はありませんが、変速のタイミングにより、ショックがある時がございます。（タイムラグはありません）◇白煙はありませんが、3，000ｋｍ～5，000ｋｍのオイル交換時には、若干のオイル減りが見られるそうです。
現車確認し、気になる箇所を記載していますが、見落としのある場合もあると思われますので、ご了承下さい。
昨年１２月まで使用していた車両ですが、年数経過と車両として了承していただける方のみ、入札をお願い申し上げます。

【お願い事項】
①使用していた車両ですが、年数が経過している車両ですので、現状にてお渡しとなります。②仕事の都合により、質問の解答が遅くなる場合があります。 現車確認は大丈夫ですが、あらかじめご連絡をいただきたく思います。（質問欄からご連絡下さい。非公開にて返信します）
③神経質の方のご入札はお断り致します。（画像にてご判断の上、入札をお願い致します。） 車としてご了承いただける方のみ、入札をお願い致します。
④車両につきましては、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
⑤落札後、48時間以内にご連絡が取れる方が希望です。
⑥出来る限り、現車確認をしたつもりですが、見落としがございましたら、ご了承下さい。

⑦この車両は、直接販売も行っておりますので、早期終了する場合もございます。ご了承下さい。
⑧車両引取り・回送に関して・基本的には、落札者様にて直接引取り又は陸送会社への手配をお願いしますが、難しい場合はご相談下さい。・仮ナンバーにて自走回送も可能ですが、引き渡し後は、自己責任にてお願い致します。・実費にて当方でお届けする事も出来ます。ご相談下さい。（積載車にてお届けします）
⑨支払い・車検に関して・