2018年１月の末期色広島115系セキＣ13編成クハ115-608ほか４両編成 kato113系、115系加工品

サハ改造クハ600番台最後に末期色をまとったAU13クーラーを搭載した唯一無二の存在クハ115-608他のセキＣ13編成の2018年１月8日海田市駅で見かけたままの状態を再現しました

下関←
クハ115-608
モハ114-2013動力
モハ115-2013
クハ115-1141
→岡山

手作り製品であり、神経質な人、完成品が好みのかたのご入札 はご遠慮願います。 手作りならではの良さを理解いただける人の応札を希望します。 写真のみでご判断の上ご入札お願い致します。 可能な限り丁寧に作業を行っていますが、全て手作業ですのでわずかな 粗やエラーにつきましてはご了承ください。 またオークションの質問欄では如何なる加工のご依頼もお受け出来ません。 返品は受けません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

以下加工した点。
★全車両末期色への塗装変更をしました。
★クハ115-608は、サハ115アルファモデル製品とクハ111の先頭部分ライトユニット、床板により整備しました。
屋根のクーラー設置などが主な改造点です。
クーラーはkato assyパーツの加工したものを搭載しました。
★のこり3両はkato115系からです。
体質改善車の仕様ードア点検蓋閉鎖、戸袋窓加工 屋根ベンチレータ撤去と平滑化など、屋根のパッチワーク加工(ベンチレータ跡の塗り跡のリアルな再現)を施しました。
妻面は手摺がステンレス無塗装であったため、再現しました。
★車体はいったんばらして、車体の末期色への変更、屋根の再塗装、機器の塗装をして、リアルな屋根を再現しました。
★妻面はドアを塗り分、屋根手すり別パーツ化、検査表記の設置など、リアルさをもとめました。
★車体の表記類はトレジャータウン製品です。 平滑に塗装を仕上げてから表記を設置してから半光沢のトップコートをふきました。
★窓ガラスは全て黒Hゴムを表現しました。
★列車無線アンテナをつけました。
★靴摺はすべて銀色にしました。
★行先表示は「岩国」です。
以下送付概要
★Katoの4両箱にて発送します。
★ご入金はかんたん決済、みなと銀行、発送はゆうぱっくです。他の方法はお受けいたしかねます。 ★不明な点は些細なことでも必ず質問をお願いします。
★★注意事項★★
1、最初のご案内は落札メールに御座います。必ず落札通知はお読み下さい。 またご入札の前に必ず商品説明を全てお読みになるようお願いします。 ２、以下の事についてのご質問・クレーム・返品には対応致しかねます。 ・商品到着後使用された後の不具合。
３、マイナス評価及びキャンセルの多い方・極度に神経質な方。 一般的に見て明らかに評価に問題がある方の入札は認めません。 問題のある方は削除する場合が御座いますがこれによる マイナス評価について当方は責任を負いません。
４．落札いただいて１週間以上たってもご連絡が頂けない場合は キャンセルとして処理します