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ダイハツオプティターボ 4WD L810S R4年7月21日部品取りなどに

Name: ダイハツ オプティ ターボ 4WD L810S R4年7月21日 部品取りなどに
Brand: ダイハツ
SKU: V420070793
Price: 99000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (60 reviews)

ブランド:ダイハツ

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クチコミ評価4.8（60件）

販売価格：: ￥99,000税込
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ダイハツオプティターボ 4WD L810S R4年7月21日部品取りなどに

販売価格：￥99,000 税込

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商品の詳細

当オークションをご覧いただきありがとうございます。

オプティCX改ビークス仕様（ムーブのターボ載せ換え）
76830ｋｍ（エンジン載せ替えの為＋20000㎞ぐらい）（距離は多少伸びます。）
の出品になります。
車検R4年7月21日まで
H28年に購入し 7年ほど使用しました。調子はいいのですがフロアの腐りを見てガッカリしたので出品いたします。
もともとCXというシングルカムで丸目２灯のグレードに L910Sムーブからエンジン・コンピューター・ハンドル・マフラー・メーター（タコメーター付き・オドメーターは入替）などを移植バンパーとボンネット、テールレンズなどビークス部品に交換その他メッキシフトカバー、メッキサイドブレーキノブ木目パネル・メッキミラー（クラシック用）足回りカヤバのショック・サス（L910S用新品リヤ2巻きカット）など

大きなオイル漏れ・極端なオイル消費等は無し。エアコン効きます。定番のリヤサスの辺りの腐食はまだ大丈夫です。

不具合箇所
フロア腐り F右Dシャフトブーツ外破れオーディオたまに動かなくなるときありF右フェンダー錆・傷・凹みありFバンパ傷・破れありフォグランプダミー（このままで車検OK）F周りいぜんぶつけて自己修理ヘッドライト黄ばみトランクガーニッシュ割れトランク手で引っ張らないと開きません。

フロア直せる人なら車検とれるのでは、または部品取りなどで必要な方よろしくお願いします。

購入後の整備歴
タイミングベルト（載せ替え時）クラッチO/H ” プラグ FブレーキO/H （R2.3）Fディスク交換 ” Rカップキット ” エンジンオイル（R4.3）

古い車両の為ノークレームノーリターンでお願い致します。