商品の詳細
ご覧頂きありがとうございます。
03.01
●商品について●
三菱 ガソリンエンジン G910L セル付 タンク等なし の出品です。
画像のものが全てです。
品につき汚れ、キズ、サビ、等ございます。
三菱のコンバインML700に載っていたエンジンです。
コンバインから取り外したエンジンですので燃料タンクは車体側に付いていたため
付属しません。またチョーク開閉のワイヤーやスロットルワイヤーも付属しません。
セルスタートのための配線や発電した電気を整流するレクチファイアもありません。
取り外し前にエンジンの始動と吹き上がりは確認しました。
活用方法が限定されると思いますが、活用できそうな方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。
出力軸の径は25mm
回転方向は出力軸側からみて左回りです。
発送の際はエンジンオイルを抜き取りますので、始動前に必ず入れてください。
神経質な方の入札はご遠慮ください。
当方の気づいていない点や
説明不足があるかも知れません。
現状渡しとなります。
不明な点など事前にご質問いただければ分かる範囲で
お答えします。
●発送について●
佐川急便 にて発送予定ですが
その他の
03.01
●商品について●
三菱 ガソリンエンジン G910L セル付 タンク等なし の出品です。
画像のものが全てです。
品につき汚れ、キズ、サビ、等ございます。
三菱のコンバインML700に載っていたエンジンです。
コンバインから取り外したエンジンですので燃料タンクは車体側に付いていたため
付属しません。またチョーク開閉のワイヤーやスロットルワイヤーも付属しません。
セルスタートのための配線や発電した電気を整流するレクチファイアもありません。
取り外し前にエンジンの始動と吹き上がりは確認しました。
活用方法が限定されると思いますが、活用できそうな方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。
出力軸の径は25mm
回転方向は出力軸側からみて左回りです。
発送の際はエンジンオイルを抜き取りますので、始動前に必ず入れてください。
神経質な方の入札はご遠慮ください。
当方の気づいていない点や
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不明な点など事前にご質問いただければ分かる範囲で
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