カワサキ KDX125SR A8 最終型 DX125A 実働 カスタム多数

【商品の説明】
ブランド、メーカー：カワサキ
型番：KDX125SR A8 DX125A
カラー：ライムグリーン
サイズ：125cc

【商品のカワサキKDX125SR A8の出品になります。
フレームナンバー038＊＊＊です。
数年前に入手し主に林道で使用しておりました。
4スト250ccオフ車への乗換えのため出品しました。
主な改造点は
・KDX200正立フロントフォーク（前オーナーからの情報なので詳細は不明です）
・ハーディーハンドルバー
・汎用ハンドガード
・ウルトラライトクラッチレバー
・デイトナ水温計
・ノロジーホットワイヤー
・ケイヒンPWK28φキャブレター
・自家製アンコ抜きシート
・リアフェンダーレス
・KXリアスイングアーム
・KXリア19インチホイール
・ツインコンデンサー化
・ブタ鼻撤去
・Fスプロケ12丁 Rスプロケ49丁

主なメンテナンス箇所は
・フロントフォークOH（オイル、オイルシール交換）
・フロントブレーキOH（オイル、ピストン、シール交換）
・フロントブレーキパッド交換
・リアブレーキOH（オイル、ピストン、オイルシール交換）
・リアブレーキパッド交換
・エンジン腰上OH（ピストン、ピストンリング、ガスケット交換）
・KIPS分解洗浄
各所OHしてから乗り出し距離2000kmまでは走ってないと思います。
元々載っていたエンジンは腰下から異音が出始めたのでエンジンに載せ換えてから腰上OHしました。
撤去したブタ鼻あります。
純正シートも破れなしであります。
フロント16丁スプロケお付けします。
サービスマニュアル、パーツリストもお渡しします。
チョーク引いてキック2、3回でエンジン始動します。
ただキャブのセッティングが濃いのでキャブ調整は必要です。
林道で使用していたのでかなり加速寄りのスプロケになってますので気になる方はスプロケ変更して下さい。
フロント21インチ、リア19インチになります。
数十年前の2ストロークバイクになりますので知識のある方や自分で分解整備出来る方の入札お願いします。
コケ傷、塗装剥がれ、ステッカー剥がれ多数ありますので気になる方は現車確認お願いします。
写真よりも実物は汚いので見て頂いてからの入札お願いします。
陸送手配はこちらでは出来ませんので落札者様で手配お願いします。
落札後のクレーム、保証、返品は一切受け付けませんので慎重に入札して下さい。
厳しい事を言いますが憧れだけでは2ストバイクには乗れませんので自分でメンテナンス、カスタムなど出来る方に乗り継いで頂けたらありがたいです。
出品地は長野県駒ヶ根市からになります。
ご不明な点はご質問ください。（2022年 5月 8日 22時 37分 追加）オフロードスタンドは付属しません。（2022年 5月 10日 11時 51分 追加）綺麗ではないですが純正キャブレターも有りますのでお渡しします。（2022年 5月 11日 12時 16分 追加）チェーン520サイズに変更してあります。
それに伴いスプロケも前後520用に変更済みです。（2022年 5月 14日 11時 25分 追加）本日、軽く整備しました。
ヤマルーブ ギアオイル交換
エアクリーナー洗浄フィルターオイル添付
ギアオイル白濁ありませんでした。
PWK 28φ MJ120 SJ42 ニードル上から3段目 エアスクリュー1回転と1／2戻しになってます。