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GPZ900R ヨシムラ TMR-MJN36 貴重な36φ

Name: GPZ900R ヨシムラ TMR-MJN36 貴重な36φ
Brand: GPZ900R
SKU: F627101920
Price: 132000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (63 reviews)

ブランド:GPZ900R

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クチコミ評価4.1（63件）

販売価格：: ￥132,000税込
獲得ポイント：: 63ポイント

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GPZ900R ヨシムラ TMR-MJN36 貴重な36φ

販売価格：￥132,000 税込

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商品の詳細

貴重なヨシムラTMRMJN36mm(φ)です。
装着期間役1年（使用はその半分程度）にて、特に不具合もなく使用してました。
車輌売却に伴い取り外し、ガスを抜き軽くクリーニングのうえ保管です。
スピゴット径は内径36mm外径42mmです。
ボディーのトップキャップは光沢物と結晶物の両方がございます。
ちょっと磨いて綺麗にしさも良品のような撮影のため各部はを開けましたが磨きやクリーニングは行っておりません。
恐らくガスを入れれば何も問題無く使える筈ですが、機械物ですのでジャンクくらいの覚悟と自己責任を持てるような強者の方に使って頂きたく思います。

余談ですがみなさま大口径の物を使いたがりますしそれも想像で理解できますが、口径38φや40φ、ましてや42φなどは口径が大きくなった分、吸い込み面積が増え吸い込み流速が低下しますので、街乗りでは特にアイドリングがキツくなり吸い込み速度（エンジンへの押し込み速度）低下により、正直グズグズ言うだけで、高回転のみ回る感じの実は良くないけど思い込みで良いオナニーマシンとなりがちです。
そもそも未セッティングでただ装着しただけでも、ノーマルより遙かにエキサイティングですから根詰めてセットするような方も余り居られないかとは思いますが、サーキットユースでは無く街乗りから峠越えツーリングなどがメインの方には、個人的に36φを激押しします。
また同じMJNでFCRもございますが、TMRの場合は加速ポンプの吐出量の調整が出来かつキャンセルも容易。
メカニカルキャブにて一番面倒なのが加速ポンプの扱いですが、ミクニはその辺りが秀逸です。
その様な理由からいつかまた使うときの為にと手放さずすっと持ってましたが、もう色々な条件的にニンジャは卒業させて頂こうかと思っての出品です。
色々と順にニンジャ系パーツを出品しますので、良かったらウオッチ続けてください。
どうぞ宜しくお願いいたします。