マラグーティ ブログ160ie

マラグーティ ブログ160ie16年式後期最終型です。少し前にショップで購入しましたが、他にバイクが増えてきたため手放そうと思います。ちなみに最高速は145km/hほどです。走行距離8046kmですが、現在通勤に使っていますので日々増えていきます。自賠責は2022年5月まで残っています。高画質u0026詳細画像は以下のグーグルフォトに掲載しています。ミラーは前のオーナーが変更されています。ハンドルグリップはデイトナのものに変更しています。自作のリアスライドキャリアが付いています。一番前方にすると簡易的な背もたれになります。GIVIのボックスもお付けします。鍵は2本あります。クッションはマジックテープでくっついてます。車体の傷は右側面に謎の傷と汚れ(？)が少々あります。シート左エッジに小さな破れがあります。タイヤは前後とも2020年6月に交換しています。フロントフォークリアサス共にサビや抜けはありません。ブレーキパッドも十分に残っています。LLC、ブレーキフルード、エンジンオイル、プラグは5月、ギアオイルは9月に交換しています。燃料タンク周りに放熱シートを巻いています。燃料ポンプはカメレオンファクトリーの強化燃料ポンプに変更済みです。ECUはレギュレータ交換しています。レギュレータの予備をお付けしますので、もしパンクしたらハンダゴテさえあれば簡単に治ります。ラジエータファンはハンドル下左のロッカスイッチで入切しています。サイドスタンドスイッチは作動しないようにしています。ウェイトローラーは若干やれてきていますが、まだまだ使えます。ベルトも亀裂等なく良好です。ヘッドライトはローで両目点くようにしています。左目にLED、右目に電球をいれていますので若干色味が違います。ハイに切り替えると配線の都合上両目消えます。ハイビームをお使いになりたい場合は右目のハイビーム用ユニットをお付けしますので交換してください。ポジションランプの横、ウインカー下の3連の飾り玉はT10のライトを付けられるように加工しています。現在は6つとも白系のライトを入れていますが、気分によって替えています。スイッチはハンドル下右のロッカスイッチです。純正車載工具あります。鍵は、純正鍵、ハンドルロックアンロックできない複製(？)鍵、純正の複製鍵の3本あります。その他質問等あればご連絡ください。よろしくお願いします。