商品の詳細
KATO 485系27両雷鳥・白鳥編成 写真1枚目 左側は、KATO旧製品クハ481-300 3両 KATO旧製品改造 クハ481-200 1両 KATO現行製品クハ481-26 鉄博仕様 写真1枚目 右側は、KATO旧製品現行製品で揃えた、雷鳥編成の中間車です。旧製品・現行製品混成で、国鉄時代からJRになってからのいずれの編成も出来ます。 モハユニットのキノコクーラー車が現行製品です。 サロは、KATOサロ181の屋根を使いまして、キノコクーラーを再現しています。 方向幕は、雷鳥 富山を貼り付けています。 写真2枚目上 白鳥編成用の中間車です。これも旧製品・現行製品混成で、国鉄時代からJRになってからのいずれの編成も出来る仕様です。このケースでは、モハユニット・サハ・サロのキノコクーラー車が現行製品です。 白鳥 青森を貼り付けています。 写真2枚目下 サシから改造しました雷鳥用だんらんです。(写真6枚目) サハ481-100(写真7枚目)も改造にてあります。 雷鳥用のサハ481-0とサハ481-100は、雷鳥 富山を貼り付けています。 写真4枚目 KATO旧製品クハ481-300から改造しましたクハ481-200です。先頭部を切り詰め、貫通扉を貼り付け、塗装しています。 いずれの改造も、KATO TOMIXが、200番台、だんらん、サロ481初期型を、まだ製品化前に制作したものです。 写真5枚目 旧製品の車内を、シートをくり抜いて向かい合わせにし、回転させたシートを再現してます。なお、途中増備した旧製品・現行製品の車両は、車内の塗装をしていない車両もあります。 写真8枚目 モハ484ですが、碍子が外れて欠損してる物があります。 写真9枚目 KATO現行仕様のシール類と取説です。 カプラーは全て、TOMIXのTNカプラーで、旧製品はカプラーポケット、現行製品はボディマウントです。 クハのライト類は、点灯致しましたが、たまにチラつきがあります。 モーター車(2両)も、しっかり走りましたが、たまに異音があります。 この両数でしたら、国鉄時代からの485系の編成、ほぼ全て組めるかと思います。(485系くろしおは除く) 昔に改造しました為、少し荒さもありますが、大切にしまっていました。 NCNRで、よろしくお願い致します。
商品の説明
最新のクチコミ
数年使っていて、使い始めはCカップでしたが現在はDカップです。
最近きついので次はEじゃないとダメかな?と検討中です。
- JBA*****さん
- 54歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
イメージ通りで、とっても気に入ってます。
価格も安く、助かります。
- LFI*****さん
- 57歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シンプルなゴミ箱の割にいいお値段するので-1
もう少し安かったらなぁと思います。
うちのキッチンスペースにピッタリ!!!
デザインもスタイリッシュでお気に入りです♪
- MRT*****さん
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
入学式用に購入しました。
身長119cm体重21kgの細めで120を購入。
お尻も小さめ足も細いのでズボンはブカブカな感じですが丈は上下ともピッタリでした。
- TUJ*****さん
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
おもちゃ・ホビー・グッズ・鉄道模型・おもちゃ・ホビー・グッズ・鉄道模型
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