• マックス 純正部品 メインピストンユニット HN-50N2(D) / HN-50N3(D)用 釘打機
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マックス 純正部品 メインピストンユニット HN-50N2(D) / HN-50N3(D)用 釘打機
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マックス 純正部品 メインピストンユニット HN-50N2(D) / HN-50N3(D)用 釘打機

ブランド:マックス

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販売価格 :

8,079税込

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マックス 純正部品 メインピストンユニット HN-50N2(D) / HN-50N3(D)用 釘打機
マックス 純正部品 メインピストンユニット HN-50N2(D) / HN-50N3(D)用 釘打機
販売価格:¥8,079 税込

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    商品の詳細

    商品名 マックス Oリング付きメインピストンユニット
    HN-50N2(D) / HN-50N3(D) 用 MAXの釘打機(ピンネイル)のOリング付きメインピストンユニットが破損してしまい

    お困りの方はいらっしゃいませんか?

    こちらはメーカー純正品 HN-50N2(D) / HN-50N3(D) 用 の
    Oリング付きメインピストンユニット(新品)です。





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    商品の説明

    最新のクチコミ

    ★★★★☆

    着心地がよいです。春~秋位まで重宝しそうです。個人的に丈も丁度良く、いいお買い物をしました。

    • TLC*****さん
    • 37歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 2件
    購入品

    ★★★★★

    注文してから5日目に届きました。早速開梱して、バルブを開けてみました。シューという音とともに空気が入っていきました。しかし5分たっても厚みは20mmほど、10分たって30mmを越えたくらいでした。そのままほったらかしていたら、いつの間にか(30分くらいたったかも)40mm程になっていました。あとは息で吹き込んで50mmにしました。でもこれは最初だけ、巻き込んでたたんで、さらに膨らませることを3回ほど繰り返すと、10分くらいで40mmくらいまでにはなりました。
    翌日から野外調査に持っていきました。テンとは使わず車中泊です。とりあえず、車(ホンダN-box)の助手席のみを後ろに倒し、後部座席との間に敷いてみました。少しマットが大きめ(長さ、幅ともに)でしたが、いい感じで収まりました。(写真のような感じです。)N-boxは後部座席を前方にダイブさせ、後部座席から荷物スペースまで居住空間を広げることは可能ですが、後部座席の仕切り板が一枚なので、運転席の後ろの後部座席もダイブさせる必要があります。これをやると、車内の荷物をいったん外に出して、セッティングする必要があるので、荷物がたくさんある時はとても面倒くさいのです。助手席を倒す方法が一番楽ちんなので、チャレンジしてみました。助手席を倒しただけでは、座席の凹凸が激しいので、マットや衣類などの荷物で埋めて平らにしました。後部座席をダイブさせなくてもマットが敷けたので、後部座席後ろの荷物スペースがいろいろ使えるスペースになって、とても重宝しています。
    この方法でマットを敷くと、座席から少し高めになりますが、私の身長(165cm)では脚まで伸ばせるので、寝心地はいいです。私より身長の高い170cm位の人は少し大変かも。そんな人は、後部座席をダイブさせてスペースをつくる方法がおすすめです。一晩寝た後、朝から夜までマットを敷いたままにしておきました。夜の11時頃に、二晩目の就寝につく時には、かなり空気が抜けていて、はじめの自然に膨らませた状態(息で吹き込む前)に戻っていました。固めのマットが好みの人は、毎晩空気をふき入れる必要があるかも。

    • QQV*****さん
    • 47歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 2件
    購入品

    ★★★★★

    いい感じだとおもいます
    生地もいい感じです

    • SRG*****さん
    • 40歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品