商品の詳細
商品説明ご覧いただきありがとうございます!
☆ストラットやスプリング上部に挟み込むだけの簡単取付けで40mmの車高アップが可能♪流行りのリフトアップスタイルに♪
☆日産 ムラーノ Z51 2008~2015
☆当商品は、保安基準上、構造変更を必要としない~40mmアップのコイルスペーサーです。
車種により若干構造や付属品は違いますが、基本は、フロントストラット用スペーサー、リアストラットまたはリアショック用スペーサー、リアスプリング用スペーサーの前後セットです。
☆純正ショック&スプリング使用でストロークはそのままなので、乗り心地の変化が少ないです。
☆当商品は純正ストラット、スプリング用となります。
社外ストラットやリフトアップスプリング等の併用は出来ませんのでご注意下さい。
☆当キット装着により極端に車高が上がる為、ホイールアライメントが変化致します。
キャンバーボルト等によるキャンバー補正や、アライメント調整をおすすめ致します。
また、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などへの負担は少なからず発生致します。ご理解の上装着してください。
☆ストラットやスプリング上部に挟み込むだけの簡単取付けで40mmの車高アップが可能♪流行りのリフトアップスタイルに♪
☆日産 ムラーノ Z51 2008~2015
☆当商品は、保安基準上、構造変更を必要としない~40mmアップのコイルスペーサーです。
車種により若干構造や付属品は違いますが、基本は、フロントストラット用スペーサー、リアストラットまたはリアショック用スペーサー、リアスプリング用スペーサーの前後セットです。
☆純正ショック&スプリング使用でストロークはそのままなので、乗り心地の変化が少ないです。
☆当商品は純正ストラット、スプリング用となります。
社外ストラットやリフトアップスプリング等の併用は出来ませんのでご注意下さい。
☆当キット装着により極端に車高が上がる為、ホイールアライメントが変化致します。
キャンバーボルト等によるキャンバー補正や、アライメント調整をおすすめ致します。
また、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などへの負担は少なからず発生致します。ご理解の上装着してください。
商品の説明
最新のクチコミ
空調効率の向上目的で初めてサーキュレーターを購入しましたが、機能やデザインともに概ね満足しています。
単体で涼む分には従来の扇風機には敵いませんが、小型軽量なので移動もしやすい。
- MXU*****さん
- 19歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
立派な花を送っていただき、先方にも喜んでいただけました。
- AJO*****さん
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
実家にあったのを試しに乗ったらお肉のブルブル感すげぇ
高ければいいのかなぁとレビュー見るとあまりよくなくて、こちらは一万円切る上にクーポンで更に安くレビューもよいと思いこちらを購入してみました
究極のズボラなので効果を求めるよりまずは続ける事を目標に、この醜いお肉に刺激を与えたいです
あとはコードがもっと長い方が場所を選ばずに使えそうです
延長コード買わないとなぁ
- HDQ*****さん
- 52歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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