• 朝鮮総督府鉄道局で生きた車両たち・6冊/特急列車あかつき/デロイとデロニ/鮮鉄と交流支援した蒸気たち/客車の変遷/蒸気機関車の全容
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朝鮮総督府鉄道局で生きた車両たち・6冊/特急列車あかつき/デロイとデロニ/鮮鉄と交流支援した蒸気たち/客車の変遷/蒸気機関車の全容

ブランド:朝鮮総督府鉄道局で生きた車両たち・6冊/特急列車あかつき/デロイとデロニ/鮮鉄と交流支援した蒸気たち/客車の変遷/蒸気機関車の全容

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    商品の詳細

    朝鮮総督府鉄道局で生きた車両たち・6冊/特急列車あかつき/デロイとデロニ/鮮鉄と交流支援した蒸気たち/客車の変遷/蒸気機関車の全容

    商品説明
    朝鮮総督府鉄道局で生きた車両たち・6冊/特急列車あかつき/デロイとデロニ/鮮鉄と交流支援した蒸気たち/客車の変遷/蒸気機関車の全容

    平成8年 6冊 18P-120P 部数は少なそうです。資料用にもいかがでしょうか。

    はじめに
    鮮総督府鉄道局管内に沢山の私鉄が存在し、蒸気機関車の貸借が鉄道局と私鉄と の間に存在した様であるが,不詳部分が多いので講述を避ける. 本稿では主として満 鉄(及び国線)との線路の委託経営に絡む蒸機の貸借, 満鉄委託経営となった北鮮線 への満鉄設計蒸機の投入,第二次大戦たけなわの頃の鮮鉄車両不足に対する満鉄蒸機 の貸出し,更には終戦直後の満鉄蒸機の拉致等を知り得る範囲において述べることと する。また,終戦後から朝鮮動乱にまたがっての日本からの救援蒸機及び米国第8軍 による救援蒸機の動向についても加筆することとした.本稿の構成を以下に示す。

    1.北鮮線の満鉄委託経営による蒸機の配備
    1)北鮮線の満鉄委託経営の経緯について 2)満鉄委託経営直後の満鉄が鮮鉄より借上げた蒸機について 3)満鉄委託経営による満鉄蒸機の配備から終戦まで
    2.満鉄ミカイ型蒸機の鮮鉄への導入(韓国ミカコ型)
    1)満鉄 より鮮鉄へ貸与し,そのまま終戦となった系列
    2)満鉄が委託経営,更に譲渡された北鮮線における終戦時残留ミカイ型
    3)満鉄(含満州国線) ミカイ型について

    3.終戦、そして朝鮮動乱時における米軍よりの援助蒸機たち
    1) 終戦時の鮮鉄の壊滅 2)米国第8軍による蒸機の援助(CS2型 → リリニ型) 3)交易公団を通じて日本から賠償した蒸機 4)朝鮮動乱による被災 5)朝鮮動乱による国連軍 (米国第8軍)より援助の蒸機群


    お探しの方、お好きな 方いかがでしょうか。

    品ですので傷・黄ばみ・破れ・折れ等経年の汚れはあります。表紙小傷、小汚れ。ご理解の上、ご入札ください。もちろん 読む分には問題ありません。14431

    商品の説明

    最新のクチコミ

    ★★★★★

    届いてから家で1度試着しましたが、思ってた形では無かったので袋に入れてしまってしまいました。今一度、着方を変えてみようと思い袋から出したところ、首のところが2メモリ程ほどけていて再度ガッカリしました。残念ですが縫ってまで着る気は無いので無駄遣いしました。

    • ARF*****さん
    • 58歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品

    ★★★★☆

    仕事用の靴が欲しくてこちらで購入させて頂きました。
    デザインも凄く可愛くて、足も痛くなりませんでした。
    普段サイズは24から24.5センチを購入してますが、24.5で問題なかったです。
    ただ使い始めてすぐにリボンがほどけてしまい、上手く結ぶことができず、少し見た目が不恰好になってしまいました...
    それ以外は大満足で違う色の購入も検討しています。

    • CJP*****さん
    • 26歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品

    ★★★★★

    ウエストがキツすぎますね…。
    丈はちょうど良いし、暖かそうなのに、とても残念です。

    • CFH*****さん
    • 60歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品

    ★★★☆☆

    モカを購入しました。発送連絡後、1日で届きました。
    158cmで普通か痩せ型くらいの体型ですが、胴回りが若干ダボ付きます。丈は予想通り足首くらいで丁度いいのですが、胴回りがデカイです。
    分厚いセーターを着てもゆとりがあると思います。
    重さもそこまで重くないのと、カラーは写真通りだったので満足です。

    • OOH*****さん
    • 31歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
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