商品の詳細
ガレージを掃除してたら出てきました。標準的なイグニッションコイルはスパーク電圧が約15000Vですが、ハイパワーイグニッションコイルは約2倍の30000Vの高電圧を発生する事により、 低回転から高回転まで失火せず強力なスパークを生み出します。 この強力なスパークにより出力、トルク共に向上が期待できます。 特にスロットル開度がパーシャルの時のトルクはほとんどのテスト車両で体感出来るほどでした。 古くなった純正コイルと交換すると燃調が変わってしまうほどです。 コイル本体は汎用となりますので、車種によりステーの製作等工夫が必要な場合がございます。 サイズ コイル本体70mm×49mm×73mm 鉄心117mm 取り付けピッチ 2ヶ所 90mmと102mm適合コイルの探し方 現在取り付けているイグニッションコイル1次側の抵抗値を画像の様にテスターにて計測いたします。 純正コイルの±0.5Ω以内に入っていればほとんどご使用いただけますが、車両のマニュアルに抵抗値の範囲が記載されていますので、ご確認ください。 適合がご不安な場合は車両側コイルの抵抗値を計測してからお問い合わせください。 本来イグニッションコイル手前の配線にレジスター(抵抗)が入っているにもかかわらずレジスターが取り外されている車両はご注意ください。 適合保証ではなくあくまでも目安となります。 同一車種で異なる抵抗値(Ω)も適合としていますが、マニュアル上許容内の数値や当社の経験上、適合としています。 抵抗値を高くする→コイルの耐久性は上がりますが、スパークは弱くなります。 抵抗値を低くする→スパークがより強力になりますが、コイルの耐久性落ちます。 以下各コイルの目安です。 ポイント点火車両 4Ω~ イグナイター点火車両 1.5~4Ω CDI点火車両 0~1.5Ω ダイレクトイグニッションコイルの車両へも取り付け可能です。 5Ωデュアル(ポイント点火車専用) KAWASAKI Z1/Z2 KZ750/900(純正2.8~4.3Ω) Z400B Z400T Z400LTD Z400FX(ポイント点火車) HONDA CB350F CB400F CB550F CB750K0~ YAMAHA W1S W1SA W3 SUZUKI GS550 GS750 GS1000
商品の説明
最新のクチコミ
皆さんのレビューを参考に購入してみました。期待以上に良いお品物でした。上品で落ち着いた高級な感じ、縫製もしっかりされて、手触りがいいですね。これから春に向かって明るいブルーにして正解でした。とても気に入りました。
- FVS*****さん
- 33歳
- アトピー
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注文番号363226-20210705-03740809
すぐに届きました!
携帯とのペアリングも簡単だったのですが
LINEやメール等の通知が来ず問い合わせても出来ないです……
iPhoneで設定出来た方教えてほしいです…
ホワイトを購入したのでそれ以外のカラーで小さい方のバンドが欲しいです
- QOU*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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激安なのに、作りもしっかりしており、大満足しています。
- MAW*****さん
- 59歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
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スーパーセールで安く買えました。
翌日には到着し、使うのが楽しみです。
- VTC*****さん
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
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思ったより薄かったですが、まとめて、出て来なさそうなので安心しました。一つ百円と考えればお得な買い物をしたかなと思います。
- HHA*****さん
- 60歳
- アトピー
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ブラックSサイズを購入しましたがお尻太ももがダブついて求めていたものと違いました。太ももは太いのでレビューを熟読して購入したのですが。
- UQG*****さん
- 28歳
- アトピー
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2度目の購入です。サイズ展開も種類も豊富で本当に素晴らしいと思います!
- GLV*****さん
- 43歳
- アトピー
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対応も早くて直ぐに到着です。長靴に入れて使っているよ 足が楽になりましたよ
- JIR*****さん
- 27歳
- アトピー
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お安く買えて良かったです。
発送がもう少しはやいと嬉しいです。
- YTH*****さん
- 22歳
- アトピー
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